中新社拉萨6月28日电
中新社记者 贡桑拉姆
“车厢铺着地毯，车窗比平时列车大，温暖舒服。我和同学一路放声唱歌，游客也加入合唱，整节车厢热闹又暖心。”2006年青藏铁路通车时，西藏阿里姑娘吉宗正在北京上大学，她至今还记得第一次坐火车的情景。
2026年是青藏铁路全线通车20周年。20年间，对高原学子而言，这条“天路”早已成为“走出高原、看见世界”的“圆梦之路”。据拉萨火车站统计，截至今年5月31日，青藏铁路通车20年来，该站累计到发旅客6362.26万人次，近5年年均售出学生票8.51万张。
那曲市巴青县的德吉拉姆，今年从佛山市第一中学毕业。她说，“小学毕业第一次坐硬座去江苏省常州西藏民族中学，此后火车成了我的‘老伙伴’。以前进出藏除了飞机之外只能坐汽车，现在火车出行方便快捷，还很舒适。”
6月14日，佛山一中返藏师生在青藏铁路列车上。贡桑拉姆 摄
最让她感动的是，初高中两段求学路上，都有汉族结对父母的悉心照料。“逢年过节汉族父母准备礼物，带我去感受他们的生活；我也会带上家乡虫草回馈他们。”
德吉拉姆立下攻读法学的志向，“是‘天路’为我推开了看世界的大门。”
同样来自那曲的高三学子嘎玛，家在海拔4900多米的双湖县。13岁坐火车去浙江绍兴读初中，后考入佛山一中。“漫长的旅途可以和同学相伴畅谈，是紧张学业之余难得的放松时光，也是青春最珍贵的回忆。”
嘎玛说，佛山一中专门开设了藏餐饮食、布置藏式风格宿舍、组织锅庄舞活动，让远离家乡的学子感受到家的温暖。如今，他立志攻读新闻传播学，“我想用笔墨和镜头讲述真实西藏故事。是‘天路’带我走出高原，我也想凭所学回馈家乡”。
日喀则南木林县的拉巴扎西，家乡位于河谷平原，与雪域风景迥异。往返藏粤的旅程让他沉浸式读懂祖国地理——从岭南亚热带林地到西北黄土高原，再到雪域高山草甸。
“课本知识，在进出藏火车途中变成了触手实景。”他已笃定攻读地质地理专业。高考结束的暑期，他计划去阿里地区探寻古格王朝遗迹。
卓玛德吉来自“雪域江南”林芝市。2016年，她第一次坐青藏铁路列车赴广东求学，后升入华南理工大学。“家乡的生活阅历与外省丰富多元的发展环境形成互补，让我得以跳出固有认知，看见更广阔的世界。”
“乘坐火车，学生票价优惠，当年北京到拉萨硬座不到两百元(人民币)。”吉宗说，她期盼铁路早日延伸至家乡阿里，“那样大家外出求学就更方便了”。
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